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原始的提灌工具——水车 [复制链接]

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年度民俗摄影达人 小荷露角 更上层楼 集腋成裘 小有成就 新人进步 鲜花勋章 星帖子勋章 星会员勋章 中国民俗摄影协会会士

发表于 2017-3-26 22:54:17 |显示全部楼层

拍摄时间:2017年3月25日

拍摄地点:贵州省遵义市汇川区毛石古镇

拍摄内容:水车

简    介:水车又称筒车,是利用水力运转的原理。让竹筒取水,流水自转导灌入田,不用人力,亦称“水转筒车”。据史料记载,这种靠水力自动的古老筒车在王祯所著《农书》中有详细描绘,它发明于隋而盛于唐,距今已有1000多年的历史。

    筒车在毛石古镇郁郁葱葱的山间、溪流小河上构成了一幅幅远古的田园春色图,传承着中国古代人民杰出发明。而今筒车这一古老的,提灌工具已经多数被现代化科技所代替,原始的提灌工具濒临消失。只有在毛石镇一条小河两岸,老祖宗创造发明的这笔珍贵遗产依旧在支撑着山里人家的农业基础成为人们没有完全放弃的提灌工具。据统计,在约4公里的河段沿岸水车数量高峰时多达300多架。这里仍保留着规模庞大的水车群,非常罕见,因此被誉为“水车王国”,同时又被称为原始农耕博物馆。

    当地有歌谣:“远看簸箕样样,近看扦扦棒棒,一面提壶斟酒,一面放声歌唱”。 这种在我国唐代就被广泛使用的提水工具的编制工艺,至今仍被当地村民所传承。当地村民制作水车用于灌溉,既经济,又实用。水车不但具有灌溉功能,也是一道靓丽的风景。 

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    水车制作原理及技术:水车是一种利用自然力提水的工具有车桩、车轴、车杆、车舷、车筒等构件,主要用有木和竹材料制作而成。建在河流岸边,拦河水增流速冲水车转动,车舷上绑扎车筒提水。这些水车多用当地的水竹、斑竹圈围、捆绑、连接而成,用木和竹的水轮、竹的骨架、竹篾绑就,制成的水车在流水的冲击下,不舍昼夜地转个不停,河水随着水轮的转动,依次从竹筒中倾倒进岸上的水槽、水沟,流进田地里,浇灌着庄稼。制作水车,是在水流较急的岸旁打下两个硬桩,制一大轮,将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸,下半部浸在水里,可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒,岸旁凑近轮上水筒的位置设有水槽。当大轮水板受急流冲激,轮子转动,水筒中灌满水,转过轮顶时,筒口向下倾斜,水恰好倒入水槽,并沿水槽流向田间。水车的制作是很有讲究的。制作水车前得找准水车的安放地一般要选在河岸较为规则、河床水流较急、并靠近稻田的一侧,然后在水车安放处顺河水流动的方向挖一条小沟,并在其河水流来的方向用泥石修一道拦河坝,将水引至小沟,准备完成后,下一步就是制作水车了。首先是固定车桩,车桩一般为圆木,现在也有用混凝土制作的,它的高度将确定水车的大小,通常为沟底至稻田高出约80厘米距离的一半,车轴为木质,要选择耐磨,不易腐烂的材质,以竹(或木)为车杆,长度为车轴至沟底的距离,但又不可碰着沟底,制作时将竹(或木)杆的一头削尖,每两根为一组钉于车轴上,所钉位置为车轴正中至两边15至20厘米左右,然后将两根竹(或木)杆交叉至另一头距离为30厘米左右为佳,再将几根细竹条一起用竹篾进行绑扎固定第二组竹(或木)杆一般紧挨着前一组钉,另一头与前一组的距离要保持在30厘米左右,如此反复,竹(或木)杆钉完时,水车就基本成型,车舷的制作相对简单些,将几根细竹条绞在一起顺着车轮的方向捆扎成两个大圈形成车舷。然后,在每组车杆靠近车舷的位置用竹片编制受水板,受水板通常要编制成凹型,便于水流冲击以带动水车转动,车筒为竹筒,竹筒两端斜绑于左右车舷上,竹筒需均匀绑扎,数量要视水流、用水量等因素来定。至此一架完整的水车在岸边安放好水槽即可提水灌溉农田。一般的小型水车,两个人一天即可制作完成制作成本不足两百元钱,若维护妥善,一架水车使用三五年不成问题,十分经济实用。


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发表于 2017-3-26 23:21:58 |显示全部楼层
漂亮,欣赏点赞支持!







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发表于 2017-3-26 23:38:44 |显示全部楼层
古人智慧可见一斑加分支持!!!

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发表于 2017-3-26 23:53:52 |显示全部楼层
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发表于 2017-3-27 06:19:08 |显示全部楼层
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发表于 2017-3-27 06:26:01 |显示全部楼层
原滋原味的片子、没有修饰、点赞!

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美山林

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发表于 2017-3-27 07:10:53 |显示全部楼层
特别漂亮赠30分欣赏
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朱文博
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